Avancerad utveckling av verktyg och automatisering för Civil 3D, AutoCAD och infrastrukturprojekt
Utmaningar med anpassad brunnsnumrering:
I Autodesk Civil 3D tilldelas brunnar i ett pipenätverk automatiskt löpande nummer vid tillägg.
Detta kan strida mot specifika projekts krav, där brunnar ofta behöver numreras enligt en särskild
sekvens baserad på faktorer som geografisk placering eller funktionell roll. Denna inkonsekventa
numrering kan leda till förvirring, ineffektivitet och ökad risk för felaktig identifiering och
lokalisering av brunnarna, vilket påverkar projektets funktionalitet och drift negativt.
För att lösa detta föreslås en förbättring i Civil 3D Pipenetwork som möjliggör anpassad
brunnsnumrering, vilket ger en mer flexibel och korrekt hantering av brunnarnas identifiering.
Denna nyutvecklade Civil 3D-applikation automatiserar beräkningen av ledningsnätslängder och material enligt AMA-kodning. Genom integration med Civil 3D:s designfunktioner kan applikationen effektivt extrahera och analysera ledningsnätsdata från Pipenetwork-objekt. Den identifierar och tilldelar AMA-koder korrekt för att exakt bestämma materialkrav och kvantiteter.
Civil 3D har inte inbyggda funktioner för direkt beräkning av ledningskapacitet, men kan användas för avancerad hydraulisk analys genom integration med Storm and Sanitary Analysis (SSA). SSA erbjuder avancerade beräkningar av vattenflöde och bedömning av ledningskapacitet i avloppssystem enligt Mannings ekvation. Analysen tar hänsyn till ledningsmaterial och dimension för att ge korrekta resultat, inklusive flöde [l/s] och friktionsförluster [m] beräknade enligt Colebrooks ekvation.
Med senaste drönarteknik bestäms mätområdet i Sverige referensnät (Sweref). Designern själv kan hämta mätpunkter och -objekt från punktmoln och implementera i vägutformningen.
Uppgiften med projektet är att förbättra trafiksäkerheten för passanter med anläggning av en ny gång- och cykelbana. Vägområdet är väldig smal (9.0m) och väljs därför med ny väg- och cykel bredd på 6.0m + 2.5m.
Centrumlinjen flyttas närmare till belysningsstolpe och trädzon, därför simuleras framkomligheten för busstrafik. Med simuleringen i punktmoln detalj studeras infarter, staket, mur, buskage för intill ligande fastigheter som kommer i konflikt med ny planering. På så sätt kan skaffas en verklighetsbaserad bild om hur ser ut framtida anläggning.
Det är en kommandoradsversion av AutoCAD utan ett användargränssnitt. Det gör att vi kan batchprocessera AutoCAD-ritningar supersnabbt.
Låt oss säga att jag har 50 ritningar. (Detta är en viktig kandidat för batchbehandling). Låt oss nu säga att jag måste tillämpa en tråkig och repetitiv förändring på var och en av dessa ritningar. Detta skulle ta lång tid att göra manuellt.
Demo-applikationen exporterar mängduppgifter från en CAD-fil till Excel utan att behöva öppna filen i Autocad. Istället används Accoreconsole.exe (svart fönster - kommandoconsole).
Specialutvecklade verktyg för gatu-projektörer och VA-projektörer. Höjdsättning, mängdberäkning och 3D-projektering av ledningar.
Naviate Road mallar utformade för att uppfylla de skandinaviska nationella standarderna. Biblioteket med premär förteckningar täcker de vanligaste vägtyperna.
Komplett verktygssamling för CAD-användare. Enkla och effektiva funktioner för utformning av anläggningsprojekt. Tillgänglig för Autocad och Civil3D version 2014-2020.
Kontakta oss för att diskutera hur våra lösningar kan effektivisera dina infrastrukturprojekt och automatisera repetitiva CAD-uppgifter.
Kontakta oss idag